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AI-TEK轉速傳感器是將旋轉物體的轉速轉換為電量輸出的傳感器。轉速傳感器屬于間接式測量裝置，可用機械、電氣、磁、光和混合式等方法制造。按信號形式的不同，轉速傳感器可分為模擬式和數字式兩種。AI-TEK轉速傳感器具有如下特點：靈敏度高高可靠性壽命長觸發距離遠信號觸發為鐵（軟）磁材料可實現遠距離輸送抗電磁干擾能力強良好的抗沖擊性和抗震性。那AI-TEK轉速傳感器的工作是根據什么原理呢，下面帶大家一起了解一下。AI-TEK轉速傳感器的工作原理大多數都輸出脈沖信號（近似正弦波或矩形...

第一，ATOS電磁閥泄漏問題ATOS電磁閥在使用過程中如果壓力過大，超過井下安全閥承受能力，有可能會導致井下安全閥動密封部件出現泄漏，這樣也會導致油氣進入到安全閥內部，尤其是控制壓腔內部，影響到井下安全閥操作，影響到安全閥性能。泄漏對于井下安全閥是非常嚴重問題，如果經常出現泄漏，不單只是影響工作，還有可能會導致意外事故的發生。第二，控制壓力問題對于井下ATOS電磁閥操作，其中控制壓力是主要動力。但是壓力過大，這樣在柱塞控制壓力上，需要客服眾多難題，那就是需要增加非常大的控制壓...

SMC氣缸磨料磨損:當進入氣缸的空氣中夾有塵土或潤滑油中含有雜質時，將產生磨料磨損。一般地說，氣缸的冷卻、潤滑條件對磨損起決定性作用，但汽車的使用條件和保養、修理質量也對磨損起作用。SMC氣缸調整不當點火提前角不但影響發動機的工作狀況和zui大動力性的發揮，還會影響發動機的溫度。如果點火提前角過大，混合氣的壓力、溫度過高爆燃增加，易引起發動機氣門燒蝕、活塞燒壞、斷環及拉缸，導致缸體的早期磨損。如果油路調整不當，混合氣過濃燃燒不充分，廢氣中有未*燃燒的油滴會竄入曲軸箱內，長期會...

SMC氣缸會有效的根據其安裝位置以及使用目的等因素決定，在一般的情況下，會采用固定式氣缸，在需要隨工作機構連續回轉的時候，應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除直線運動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時，應選擇相應的特種氣缸。(1)SMC氣缸內部泄漏。氣壓缸內部泄漏包括氣壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過量等引起的泄漏。活塞桿與密封蓋密封泄漏的原因是，密封件折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形等，此時應更換新的密封件?；钊芊膺^量磨損的主要原因是速...

PILZ安全繼電器磁路故障1.棱角和轉軸的磨損，導致銜鐵轉動不靈或卡死的故障。2，在有些直流PILZ安全繼電器中，由干機械磨損，或非磁性墊片損壞，使銜鐵閉合后的zui小氣隙變小，剩磁過大，導致銜鐵不能釋放的故障3.交流PILZ安全繼電器鐵心一分磁環新裂，或銜鐵和鐵心極面生銹或侵入雜質時，將引起行鐵振動，產生噪音。4.交流PILZ安全繼電器E型鐵心中，由干兩側鐵心的磨損而使中柱的氣隙消失時，將產生銜鐵粘住不放的故障。PILZ安全繼電器其它故障處理如各種零件產生變形或松動，機械損...

1.氣動閥門定位器在在行程的調試方式上，則是先將20mA信號進行輸入，那么行程調節成一字型的螺母，往右增加行程，即給20MA，閥門沒有全開，往右增加行程。往左減小行程即給18MA時，閥門已全關，往左減小行程，要注意閥門全開可看凸輪是否到90度刻度，標準要求要調節到20MA時，凸輪對應90刻度，閥門全開，零位與行程相互影響，反復調試幾次即可。2.氣動閥門定位器在在零位的調試，首先我們需要進行零位調試，然后在輸入4mA信號，零位調整的旋鈕。往右使零位上升、往左使零位下降標準要求要...